G20中国方案值得期待_时事政治_中公教育网|zoty中欧体育

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：G20中国方案有一点期望。作者：中国人民大学重阳金融研究院院长助理 贾晋京世界面对百年仍未之大变局。

在大阪建构世界未来，这次二十国集团峰会(G20)的宣传口号，体现出有参会各方对单边主义和保护主义相当严重冲击国际经济秩序形势的担忧，对凝心聚力夹住世界经济、提高全球管理的期望。长期以来，中国为增进世界经济快速增长、完备全球管理、应付风险挑战做出最重要贡献，展现出了负责任大国的担任。期望习近平主席参加峰会，期望中国在峰会上之后充分发挥引导起到，推展各方就一些全球性问题的解决问题达成协议完全一致。日本前经济产业省官员、智库大和总研尤其研究员藤原正彦讲出了很多人的心声。

中国方案有一点期望。市场是中国经济的实力雄厚能量。2018年，中国社会消费品零售总额比上一年快速增长9.0%，多达38万亿元，按当年人民币币值美元平均值汇率计算出来，大约折算5.75万亿美元，是世界仅次于消费市场之一。

中国市场维持着强大快速增长动能，仅有每年追加的销售额就多达5000亿美元，约相等于一个人口4000万左右发达国家的总体市场容量。极大的市场来自中国享有全球规模仅次于、成长性最弱的中等收益群体，人数多达4亿并且还在较慢减少。而中国人购买力持续强化的最重要动力，则是人口城镇化进程。改革开放之初的1978年，中国的人口城镇化率仅有为17.9%，而2018年则超过59.6%，这意味著40年间中国有多达7亿人入城。

城镇化进程带给极大的现代化消费市场需求，而未来15年左右，中国还将有最少2亿人要入城，助推中国市场维持较慢快速增长。基础设施是中国经济的强劲承托。截至2018年底，中国高铁运营里程多达2.8万公里，占到世界高铁里程的三分之二;中国高速公路通车里程多达14万公里，小于地理面积与中国有可比性的美国与欧盟两个经济体总和。65%的百万人口以上城市被高铁联系一起，97%的20万以上人口城市合了高速公路，而这意味着是中国可观基础设施网络的两个缩影。

强劲的基础设施使中国的空间地理格局持续较慢变化。京津冀、粤港澳大湾区、长三角等地区发展呈现许多新的特点，规模经济效应显出，基础设施密度和网络化程度全面提高，创意要素较慢核心区，新的主导产业较慢发展。

与此同时，中国的区域发展格局、农村面貌都在较慢优化升级。以往城市较慢拓展带给的高速快速增长特征正在淡化，城市空间精细化管理带给的高质量发展特征日益突显。创意是中国经济的坚毅动力。

5G、载人航天、量子通信中国科技创新的耀眼名片数不胜数，科技进步对中国经济快速增长的贡献率早已减少到2018年的58.5%，并在持续上升。当前中国的设计与生产能力也已打破仿效阶段，构建自主创新居多，中国创意引导世界是大势所趋。目前，中国产业发展已仍然倚赖数量型扩展，而是利用技术创新和规模效应构成新的竞争优势。

享有极大的国内市场，使得中国可以做通过先进设备制造业和现代服务业深度融合，大大提高产业链水平，并培育和发展新的产业集群，南北生产强国。改革是中国经济的显然引导。中国经济需要回到今天的历史方位，根本原因在于在中国共产党的领导下始终保持朝着正确方向行进。当前，新一轮的改革正在增进中国快速增长动能从投资拉动型改向消费驱动型、从数量扩张型改向创意驱动型、从资源消耗型改向绿色低碳型。

而更进一步扩大开放和一带一路的前进，使中国经济在世界经济中的角色从终端者渐渐改变为组网者，从而为全球发展获取了辽阔的全新可能性。

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